1装车前的检验
　　在苗木装车前一定要仔细检查苗木的品种、规格、质量等，并筛选出不符合要求的苗木，予以更换。必要时可以贴上标签，写明树种、树龄、产地等。
　　2苗木的装车
　　裸根苗的装车：
　　第一：裸根苗在装车时，车内底板应用草袋、蒲包等物铺垫，既能 避免苗木损伤，又能起到保持水分的作用。
　　第二：装运小规格苗木时可按数打捆卷包，将根部向内，枝梢向外，互相错行重叠摆放，可用湿润的苔藓或锯末填充根部空隙，将苗木卷好捆上，冷水浸水保湿;装运乔木时应将树梢向后，树根朝前，顺序码放，堆放高度一般要求 地面车轮到苗高处不超过4m,不可超过这个数值。也不可压得太紧。
　　第三：装车后枝梢向后顺放不能长到垂在地面上，以免摩擦受到损伤，必要时可用绳子围拢吊起来，注意捆绳子的地方需用软材料垫上。另外，运输距离较近的情况要做到随运随栽，一般可不植盖，若需盖可用苫布将树根盖严捆好，以防树根失水。
　　带土球苗的装车：
　　带土球苗在进行装车时，2.0m以下苗木可立装，高大的苗木必须放倒，可以选择平放或斜放，一般土球向前，树梢向后，并用支架将树冠架稳，避免树冠与车辆摩擦造成损伤。土球规格决定堆放层数，土球直径大于1250px的苗木一般只装一层，小—些的土球可以码放2-3层，土球之间必须排码紧密以防车开动时摇摆而弄散土球。运苗过程中土球周围不准站人或放置重物。
　　苗木运输必须有专人在苗木运输中跟车押运，并带有当地检疫部门的检疫证明。在途中应经常注意苫布是否被风吹开。短途运苗磁好直接运到栽植地，中途不要停留。长途运输，裸露根系易被风吹干，苗木易失水，应经常洒水浸湿树根，中途停留休息时应选择阴凉之处，防止风吹日晒。
　　苗木卸车苗木运到后，要及时进行卸车。卸车时要做到爱护苗木，轻拿轻放。裸根苗应顺序拿取搬运，不得抽取，更不可整车推下，以免伤苗。因长途运输造成裸根苗缺水，根系较干的情况应浸水1到2天，补充苗木的含水量。带土球苗卸车时不得提拉树干，而应双手抱土球，轻拿轻放。较大的土球苗进行卸车时应事先准备好一块结实的长木板，将木板斜搭在车厢上。先将土球移到木板上，从木板上顺势慢慢滑下，但不可滚动卸车，以免弄散土球，对于较大的土球也可以用起重机械进行吊卸。
　　苗木的施工地假植：
　　因受场地、人工、时间等主客观因素影响而不能及时定植者，苗木运到栽种地点后则须先行假植。假植的目的是保持苗木根部活力，是苗木在定植前的短期保护措施，维持树体水分代谢平衡。靠近栽植地点、排水良好、阴凉背风处，是在选择假植地点时所需考虑的因素。
　　假植的方法是：开一条一般为40*1500px左右的横沟，其深度和宽度可根据苗木的高度来决定。将苗木逐株单行挨紧斜排在沟内，倾斜角度可掌握在30-45°范围之内，使树梢向南倾斜，然后逐层覆土，将根部埋实;在掩土之后进行浇水保湿。假植期间须经常注意检查，及时给树体补湿，及时排除积水。假植的裸根苗木在挖取种植前，如发现根部过干，应浸泡一次泥浆水后再植，以提高苗木栽植的成活率。带土球苗木的临时假植，亦应尽量集中，树体直立，将土球垫稳、码严，周围用土培好;如假植需要较长一段时间，同样应注意树冠适最喷水，以增加空气湿度，保持枝叶鲜挺。来源：第一苗木站